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貴州首座“提籃”式公路橋梁獲橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”

2022.04.08

       日前,由貴州橋梁集團(tuán)承建的貴州首座“ 提籃”式公路橋梁——G320線花魚洞大橋被國際橋梁大會(huì)(IBC)授予古斯塔夫斯·林德撒爾金獎(jiǎng),成為貴州橋梁集團(tuán)繼平塘特大橋之后,蟬聯(lián)該項(xiàng)國際大獎(jiǎng)的工程項(xiàng)目。

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原花魚洞大橋全景

       一年一度的國際橋梁大會(huì)(IBC)是美國西賓夕法尼亞工程師協(xié)會(huì)主辦的具有重大影響力的國際橋梁界學(xué)術(shù)會(huì)議,迄今已成功舉辦了38屆。大會(huì)共設(shè)有6個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),用于表彰近期完成的世界范圍內(nèi)的優(yōu)秀橋梁工程項(xiàng)目,被譽(yù)為橋梁屆的諾貝爾獎(jiǎng)。

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G320線花魚洞大橋

      G320線花魚洞大橋位于貴州省清鎮(zhèn)市境內(nèi),跨越紅楓湖,全長270米,系主跨為180米的中承式鋼管混凝土拱橋。花魚洞大橋2019年2月20日開工,2021年6月29日建成通車,大橋在原橋的基礎(chǔ)上進(jìn)行拆除重建,獲得11項(xiàng)國家專利技術(shù)、1項(xiàng)省級工法,尤其是全國首創(chuàng)的“邊建邊拆”的改建方式,成為山區(qū)橋梁改建典范,是貴州首座“ 提籃”式公路橋梁。

      國內(nèi)首次提出利用新橋拆舊橋的拆除方案

       花魚洞大橋位于貴陽至黃果樹高等級公路清鎮(zhèn)市內(nèi),原橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土桁式組合拱橋, 2014年經(jīng)檢測被評定為四類危橋,2015年檢測后大橋被評定為主要控制截面的承載能力、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及剛度已不能滿足原設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,2016年貴州省公路局同意對該橋進(jìn)行拆除重建。

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紅楓湖上的花魚洞大橋

      花魚洞大橋地處5A級風(fēng)景區(qū)及水源保護(hù)區(qū),環(huán)保要求極為嚴(yán)格,這些特點(diǎn)決定了舊橋拆除不能采用傳統(tǒng)的支架或爆破等拆除方案。

      經(jīng)過多次研究論證,結(jié)合本橋原橋桁式組合拱受力特點(diǎn),提出了利用新橋拆舊橋的拆除方案,利用新建橋梁主拱圈強(qiáng)大的承載能力,將其作為拆除舊橋的支撐架,在新建主拱圈上設(shè)置吊索連接舊橋拱圈,施工預(yù)加力以支撐舊橋部分重力,以“拼裝逆過程”思路逐段拆除舊橋,并通過調(diào)整吊索索力控制舊橋主拱圈受力,保證拆除施工順利進(jìn)行。

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紅色的G320線花魚洞大橋成為景區(qū)一道靚麗的風(fēng)景線

    “兩山理論”貫穿項(xiàng)目建設(shè)始終

      花魚洞大橋建成通車,紅色的鋼管拱跨越紅楓湖,如同一道美麗的彩虹,與毗鄰的紅楓湖大橋遙相呼應(yīng),與自然環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一,為紅楓湖景區(qū)再添新韻,是貴州橋梁集團(tuán)守牢生態(tài)這條底線、踐行綠色優(yōu)企之路的生動(dòng)體現(xiàn)。

       面對高標(biāo)準(zhǔn)高要求,全體參建人員克難奮進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)牢牢守住生態(tài)環(huán)保底線,成功將“零”污染、“零”擾動(dòng)、“零”排放付諸于現(xiàn)實(shí)。在舊橋拆除過程中,針對舊橋拆除的各個(gè)施工階段作業(yè)污水,項(xiàng)目自主設(shè)計(jì)了一套污水收集系統(tǒng)將作業(yè)污水,即在切割作業(yè)部位下方設(shè)置流水槽,通過流水槽將作業(yè)污水引流至沉淀池中,經(jīng)過收集、沉淀、隔油等處理,達(dá)標(biāo)后按要求進(jìn)行排放。同時(shí)充分借助新建好的提籃拱肋作為支撐,在新建拱橋上布設(shè)若干用于扣掛的臨時(shí)扣鎖,將舊橋的下弦吊起,將切割的廢石料用纜索吊裝的方式運(yùn)送到湖岸邊。為降低施工影響,項(xiàng)目部在基坑開挖過程中,采用靜態(tài)劈裂開挖施工方法,最大程度減少了對于環(huán)境的擾動(dòng)。

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一湖三橋交相輝映,成為貴州橋梁集團(tuán)的發(fā)展“縮影”

      大橋的建成,更好地滿足了人民群眾的出行需要,提升了景區(qū)橋位處的景觀縱深及層次感,成為紅楓湖上一道亮麗的風(fēng)景線。同時(shí),也為處于環(huán)境敏感區(qū)的舊橋改造,提供了一種新的實(shí)施方案,為同類型橋梁的建設(shè)提供了范例,積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。(來源:人民網(wǎng))


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